 |
| |
| De rijders volgen via Tracking
|
Voor degene die het nog niet weten.
De rijders zijn te volgen via de officiële site van Dakar.
Ga naar de site: htttp://www.dakar.com
klik de taal aan en dan links bovenin is een button met "tracking".
De rest wijst zich vanzelf.
nummer 15...Frans Verhoeven
nummer 58...Henk Knuiman
nummer 81...Mirjam Pol
nummer 82...Marcel van Drunen
nummer 225.Dirk Jan Franken |
|
|
| Uitzendschema RTL 7 Dakar 2006
|
Zaterdag 31-12-2005 17.35 uur – 18.30 uur
………….................... 23.00 uur – 00.00 uur
Zondag 01-01-2006 17.00 uur – 18.00 uur
…………....................22.30 uur – 23.30 uur
Maandag 02-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
………….................... 22.30 uur – 23.30 uur
Dinsdag 03-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
………….................... 22.30 uur – 23.30 uur
Woensdag 04-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
…………........................22.30 uur – 23.30 uur
Donderdag 05-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
………….........................22.30 uur – 23.30 uur
Vrijdag 06-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
…………...................22.35 uur – 23.35 uur
Zaterdag 07-01-2006 17.30 uur – 18.50 uur
…………......................22.40 uur – 23.40 uur
Zondag 08-01-2006 17.00 uur – 18.00 uur
…………....................22.30 uur – 23.30 uur
Maandag 09-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
…………......................22.30 uur – 23.30 uur
Dinsdag 10-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
…………................... 22.30 uur – 23.30 uur
Woensdag 11-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
………….......................22.30 uur – 23.30 uur
Donderdag 12-01-2006 17.55 uur – 18.50 uur
…………........................22.30 uur – 23.30 uur
Vrijdag 13-01-2006 17.50 uur – 18.45 uur
…………....................22.40 uur – 23.40 uur
Zaterdag 14-01-2006 15.30 uur – 16.30 uur
………….......................22.45 uur – 23.45 uur
Zondag 15-01-2006 13.55 uur – 14.55 uur
…………....................22.30 uur – 23.30 uur
Maandag 16-01-2006 17.55 uur – 18.55 uur |
|
|
| Barre weersomstandigheden
|
Vanwege het slechte weer worden er vandaag geen mails verstuurd. Het is onverantwoord om naar het presscentre te gaan.
Het verslag wat ik vandaag heb ontvangen is bij "Laatste nieuws" geplaatst. Vanaf heden zullen alle berichten die doorkomen van Cor Termaat hierop geplaatst worden.
Er wordt geprobeerd om zoveel mogelijk foto's te plaatsen bij de berichten en onder button "foto's".
Morgen gaat het echte werk beginnen en zullen we gekluisterd aan de buis zitten. Check dagelijks deze site zodat je op de hoogte bent van het laatste nieuws van het YAMAHA HOLLAND TEAM. |
|
|
| On the road again!
|
Afgelopen zaterdag zal menig automobilist op de A1 bij Amersfoort zich hebben afgevraagd wat er gaande was bij Smink te Hoogland. Het was er namelijk een drukte van belang. Ruim 300 man had zich op de parkeerplaats verzameld om de deelnemers en de assistentiemannen van het Yamaha Holland Team op een waardige en passende manier uit te zwaaien. Die dag namelijk was de officiële pre-start voor de rally Le Dakar. En dat was te merken. Laatste gelukswensen, een bemoedigend schouderklopje en de magische woorden 'tot in Dakar, tot aan het Lac Rose' klonken alom. Coureurs die toch een tikkeltje meer gespannen leken dan de laatste keer dat het publiek ze zag en een assistentieteam dat zich een slag in de rondte werkte om de truck en de Pajero met de laatste essentiële onderdelen te vullen, zorgden ervoor dat iedereen zich terdege besefte dat het echte werk nu ging beginnen. Een van de sponsors van het assistentieteam uit de Pajero kwam zelfs per helikopter nog een laatste groet brengen!
Later dan gepland, maar zo gaat dat met grote evenementen als Le Dakar, vertrokken de helden en verdwenen zij als stipjes aan de horizon. De toeschouwers zwaaiden ze uit tot het eind, onder het genot van het zoveelste kopje koffie of bakje erwtensoep. De sfeer was goed en de verwachtingen hooggespannen.
Inmiddels hebben we bericht ontvangen uit Lissabon dat alle deelnemers en het assistentieteam veilig zijn aangekomen. Nog een paar dagen voor de keuringen en wat laatste aanpassingen en dan zal de rally op 31 december echt van start gaan. Laten we hopen dat de maandenlange voorbereidingen zich de komende drie weken gaan uitbetalen. Mannen en meid, veel succes!
 |
|
|
| De grote Dakar-uittocht vanaf Smink Amersfoort
|
Op zaterdag 24 december kunnen we de helden van de woestijn voor het laatst zien en uitzwaaien. Dat gebeurt allemaal om 10.00 uur bij Smink aan de Lindeboomseweg in Hoogland (Vathorst). The Elephant van het Yamaha Holland Team zal er zijn evenals de speciaal geprepareerde Mitsubishi en de prachtige Hospitalitytrailer van Van Winkoop uit Ermelo.
Maar wat veel belangrijker is alle vijf leden van het Yamaha Holland Team zullen acte de présence geven op hun speciale WR 450 Yamaha motoren. Unieke stukken mechaniek van vernuft en betrouwbaarheid. En wat het mooiste is, ze zijn allemaal van dichtbij –ja zelfs even aanraken is mogelijk – te aanschouwen. Frans verhoeven, van wie veel wordt verwacht, Henk Knuiman, die in 2000 8e werd, Marcel van Drunen, Europees kampioen supermotard, Dirk Jan Franken, de taaie man uit Zetten en Mirjam Pol, de eerste Hollandse vrouwelijke deelnemer aan Le Dakar zijn aanwezig om handtekeningen uit te delen.
En dat allemaal met gratis koffie, thee, erwtensoep en warme chocolademelk. Gewoon doen. Een paar dagen later zijn ze allen nog maar op de TV te zien.
|
|
|
| Het luchten van de gevangenen
|
In Valkenswaard mocht Henk even een luchtje scheppen. Zij het onder bewaking van zijn directe bewakingscrew. Voor alle zekerheid hadden ze hem wel een paar stevig laarzen aangebonden, zodat hij niet de benen kon nemen. Henk moet gewoon in het Yamaha Holland Team blijven. Dat vinden hij en wij fijn.
 |
|
|
| Erica in the mood bij Hendriks
|
Als er nog mensen zijn, die niet of maar een beetje enthousiast zijn voor Le Dakar moet eens een kwartiertje met Erica gaan praten. Wat een enthousiaste sportvrouw! Niet alleen voor de Olympische sporten, maar voor de sport in het algemeen. En dezer dagen in het bijzonder voor Le Dakar. Zoals je weet zal ze op uitnodiging van SRA de etappe in Portimao bijwonen en volgens haar zeggen ‘de mooiste jaarwisseling uit haar leven meemaken’.
Om goed beslagen ten ijs te komen was zij afgelopen week bij Hendriks kampeerwereld (of is het Kerstwereld?) om stevige stappers te passen. ‘Verduld, wat zitten die lekker. Ik houd ze meteen aan. En het interesseert me niet wat het bestuur van de KNAU, waar ik straks een vergadering mee heb, er van zegt. Ze zullen er wel niks van zeggen. Misschien zijn ze alleen maar jaloers”, aldus een breed lachende Erica.
 |
|
|
| Open dag Kamera Express
|
Aanstaande zaterdag opent Kamera Express zijn deuren voor iedereen die geïntereseerd is, zowel in camera's als in Dakar. Speciaal voor deze dag zijn de assistentievoertuigen van het Yamaha Holland Team, dat deelneemt aan rally Le Dakar, naar Capelle aan den IJssel getogen om te pronken voor de deuren van Kamera Express.
 |
|
|
| Mister Blue
|
Het zal je maar gebeuren dat je te goeder trouw naar de plaatselijke kapper Haar & Zo in Zetten gaat om je krullenbol wat te laten fatsoeneren en uiteindelijk met een blauw-zwarte haardos uit de kappersstoel opstaat. Dat overkwam Dirk Jan Franken enkele weken geleden. Eerlijk gezegd was er opzet in het spel. Het lag niet aan Femke, de eigenaresse van Haar & Zo, maar het was de uitdrukkelijke wens van Dirk Jan. “Ik wil toch een beetje opvallen. Als het niet door mijn rijkwaliteiten kan, dan moet het maar door mijn uiterlijk. Ik loop al met ingehouden buik, probeer mijn schouderpartij op te blazen en trek m’n spijkerbroek wat hoger in de bilnaad. Maar het meeste succes heb ik toch met m’n blauwe kop met haar”, aldus een tevreden lid van het Yamaha Holland Team. Nu is Nederland vrij tolerant, maar als je naast je dagelijkse beslommeringen ook nog een officiële functie in de plaatselijke kerkelijke gemeente hebt, moet je toch veel en vaak uitleggen, waarom er blauw haar op je hoofd groeit. Met name de Afrikanen zullen hem willen aanraken en hem wellicht in de toekomst een plekje geven in Madame Tussoud in Dakar. Door de hitte zal de was versmelten en het blauwe plukje haar zal overblijven met een bordje met het opschrift: “This was the famous Dutch Mr. Blue”.
En dat allemaal door Haar & Zo. Te vinden in Zetten voor een exclusieve outlook.
Mr. Blue himself |
|
|
| Oakley voor een zachte zon
|
| Je realiseert het je nauwelijks op dit moment in Nederland, maar de temperatuur in Senegal schommelt zo tussen de 35 en 40 graden. De zon staat er hoog aan de hemel en de lucht is er scherp. Nu is Oakley fabrikant van mooie, niet goedkope zonnebrillen, die het in de sportwereld uitstekend doen en de scherpe lucht met name in de woestijn extra verzachten. Welnu, Marcel legde de problematiek voor aan Fred Bakker van Oakley. Deze liet voor het volledige Yamaha Holland Team gascan-brillen inpakken, die zeer van pas zullen komen in de zinderende woestijn van Mauretanië. |
|
|
| 100% zekerheid, Harberts Trucks
|
Het slagen van deelname aan Dakar hangt voor een belangrijk gedeelte af van de voorbereiding. Zowel van het wedstrijdmaterieel als wel de assistentie. Jos Smink heeft daarom samen met Peter Nieuwenburg de Ginaf flink onder handen gehad en de combinatie van binnen aangepast aan vijf deelnemers.
Zo hebben Ewout en Martin Hekkert hun beste beentje voorgezet bij de preparatie van de Mitsubishi. Bijna dachten ze, na montage van nieuwe remschijven en speciale blokken, de rode pijl weer voor de monterrally gereed te hebben, toen ben een wat onwillige koppeling ontdekte. Na demontage bleek het vliegwiel en de drukgroep aan vervanging toe te zijn. Geen klusje voor tussendoor, maar serieuze arbeid. Afgezien van de prijs van € 1800,00 excl was een dergelijk vliegwiel nauwelijks voorhanden. Met dank aan de firma Harberts Trucks uit Barneveld werden we gered en heeft Martin er een dag over gedaan om de koppeling weer fijntjes te maken.
De rally levert het bewijs: 100% zekerheid
 |
|
|
| ’t Warmste plekje bij ‘ome Gert’
|
Wijd en zijd is hij bekend en nauwelijks berucht: Gert van Winkoop met z’n hospitality-unit uit Ermelo. Van Mauretanië afgelopen jaar tijdens Le Dakar tot Scandinavië met wegrace zoon Albert stroopt hij de circuits af. Zo vond het Yamaha Holland Team afgelopen zaterdag onderdag in ‘Gert’s huus’. Een pracht van een hospitality-unit met ruim zestig vierkante meter verwarmde tent ervoor. En de gastheer zelf: nuchter, no nonsens,
het eeuwige sigaretje in z’n mondhoek, kortom een markant figuur.
Niet alleen de kwantiteit was groot (meer dan 150 broodjes, twee dozen wijn, vijf tray’s bier, 6 grote stukken kaas en een halve emmer koffie) maar ook de kwaliteit mag genoemd worden. Wat te denken van Ab van Erp, de orthopedisch chirurg, die verslag kwam doen over de toestand van Arjan Brouwer, Coo Dijkman, die naast de Vino Verde even een interview met Mirjam Pol kwam afnemen, Huub Forschelen van Yamaha Nederland bv, die samen met zijn vrouw op doorreis even aanwipte. Kortom celebrety’s genoeg. Om dan nog maar niet te spreken van Portimao. Daar zijn we gastheer van de voorzitter van het NOC*NSF, Erica Terpstra.
|
|
|
| Dirk Jan een sponsor rijker en Hans € 1000,00 armer
|
Afgelopen zaterdag hadden de nomaden van de woestijn zich verzameld op het Eurocircuit te Valkenswaard. Eigenlijk was het weer zoals afgelopen jaar. Alleen een jaar later. De motorrijders – dus ook die van het Yamaha Holland team – mochten rond de klok van half tien de spits afbijten. Dezelfde ronde als vorig jaar, hetzelfde weer, ja zelfs hetzelfde wegspringende konijntje. Dat beloofde actie.
Nou die actie kwam niet van eerdergenoemde items, maar van het duo Jakobs/Franken. Toen Dirk Jan als voorlaatste zijn tijdronde moest rijden, snerpte Hans Jacobs hem luid en duidelijk toe:”Als ge linksaf gaat in plaats van rechts af, dan hedde ge ’n rooitje verdiend”. Nu valt het huidige ‘rooitje ongeveer 2,2 maal hoger uit als enkele jaren geleden, maar dat is slechts een detail. In alle koude en ellende dacht Dirk Jan het niet goed gehoord te hebben en vroeg opnieuw wat Hans bedoelde. Hans herhaalde zijn aanbod in de vaste wetenschap dat Dirk Jan dát in geen geval zou uithalen. Onze blauwe smurf spitste de oortjes onder de oranje helm en kroop naar de official met de opmerking, dat hij toch wel links in plaats van rechtsaf moest. Er stond € 1.000,00 op het spel. De goedmoedige official bromde iets onverstaanbaars in zijn portofoon en Dirk Jan schoot linksaf tegen de rijrichting in. Als door een wesp gestoken vertrok Hans wit weg en lachte even als een boer met stevige kiespijn. Dirk Jan vervolgde het rondje en kwam weer binnen met de mededeling dat hij van Hans wilde ‘beuren’.
Deze gedroeg zich manmoedig en overhandigde het rooitje diezelfde avond nog aan Dirk Jan tijdens de presentatie van Frans Verhoeven in Weelde.
"Take the easy way" |
|
|
| Frans en Marcel in beeld bij Omroep Brabant
|
Binnenkort kunt u twee van de vijf helden van het Yamaha Holland Team op televisie bewonderen. Tenminste, als u woonachtig bent in het mooie Brabant of anderszins omroep Brabant op uw toestel kunt ontvangen.
Frans zal op 19 en 22 december zo'n twee minuten zijn kunsten mogen vertonen. Op 21 december is het de beurt aan Marcel. Beide heren zijn momenteel druk bezet met de laatste voorbereidingen voor de rally en bieden genoeg stof voor een aangenaam stukje televisie.
De exacte tijden zijn niet bekend, maar de omroep zendt het programma meerdere malen per dag uit. Gaat u er dus even rustig voor zitten, dan kunt u de jongens niet missen. |
|
|
| Marcel van Dam???
|
Afgelopen zaterdag vond op het Eurocircuit te Valkenswaard de door Blue Circle georganiseerde proloog van de rally Le Dakar plaats. Hierbij waren alle Nederlandse deelnemers aanwezig, samen met hun motoren, jeeps en vrachtwagens. Uiteraard was ook het Yamaha Holland Team van de partij. En het liet meteen van zich horen. De motoren startten om 09.30 uur met een gezamenlijke verkenningsronde over het circuit. Frans en Henk konden het niet laten het publiek daarbij te verwennen met enkele indrukwekkende wheely's. Daarna werd er één voor één een trainingsronde afgewerkt, om vervolgens nog een rondje voor een tijdsklassering te rijden. Tweede werd Frans Verhoeven, vierde werd Henk Knuiman, en eerste werd... Marcel van Dam!
Marcel van Dam? Van die coureur had nog nooit iemand gehoord. Of was de culinair recensent van het Parool ineens fanatiek motorrijder geworden? Welnee! De omroeper had waarschijnlijk zijn bril niet op. Het ging natuurlijk om onze eigen Marcel. Marcel van Drunen dus, hij werd zaterdag eerste. Drie Yamaha Holland Teamleden bij de eerste vijf. Een goed begin is het halve werk!
Ik zeg toch het is Marcel van Drunen...! |
|
|
| De Stentor heeft belangstelling voor de assistentie
|
Vanmorgen vroeg werd mechanic Ewout door Ronald Henze van de Stentor het hemd van het lijf gevraagd. Alles wilde hij weten over de boutjes, de moertjes, de nippeltjes en ga zo maar door. Geduldig en vol passie sprak Ewout over de blauwe kamelen en alles wat eraan geprepareerd moet worden voordat ze het zand van Dakar aan kunnen. "Het zijn lange dagen, nu al, maar het is in één woord schitterend werk," glundert Ewout. Gelukkig maar, wat zijn steeds witter wordende bekkie zou haast iets anders doen vermoeden.
En mijn pincode is DAKAR2006 |
|
|
| Mirjam op de fiets...
|
Waar is mijn motor? Dat moet Mirjam hebben gedacht toen ze afgelopen zaterdagochtend heel vroeg en in de bittere kou op een oude fiets van haar moeder door de paddock van het Eurocircuit reed. Een mooi plaatje, typisch Hollands, maar wij zien Mirjam toch liever voluit gaan op de Yamaha!
 |
|
|
| Pre-start op zaterdag 24 december bij Smink
|
Uiteraard laten we de helden van het Yamaha Holland Team niet onopgemerkt naar Lissabon afreizen. Daarom zal er op zaterdsag 24 december een officiële pre-start plaatsvinden op het terrein van Smink in Hoogland (langs de A1 bij Amersfoort). Omstreeks 10.30 uur zullen de mannen daadwerkelijk vertrekken, dus zorg dat u ruim voor die tijd aanwezig bent. U hoeft zich niet te vervelen, want het is de laatste kans om het voltallige team (rijders en assistentie) samen met hun indrukwekkende machines te bewonderen voordat ze aan de start van de rally zullen verschijnen. Kom langs voor een laatste peptalk, een handtekening en een foto voor in uw album. Wij zorgen ervoor dat de koffie en thee klaar staat. En, voor de echte die-hards, is er traditiegetrouw verse erwtensoep.
Iedereen is welkom, dus zorg dat u het niet mist!
 |
|
|
| Daar is ie dan!
|
Onlangs hebben we jullie een afbeelding getoond van de Mitsubishi Pajero, die deel uitmaakt van het Smink-assistentie team. Toen nog in de zwarte outfit en met sponsors van Hans Bekx. Inmiddels hebben Ewout en Martin (’n goeie voor de komende jaren) vele slijtonderdelen vervangen en heeft de Mits een gedaanteverwisseling ondergaan. In strak Smink-rood, maar wel met de gele bies, stond hij bij Van Winkoop Reklame te glimmen. De hoofdsponsoren zijn aangebracht en er kan proef worden gereden.
Dat proefrijden leverde op dat de koppeling vervangen moet worden. “Dat doen Martin en ik volgende week even. We doen dan ook meteen het vliegwiel, want we willen geen risico lopen. Ook is de Mits voorzien van nieuwe remschijven en speciale remschoenen. Nee, we laten niets aan het toeval over”, aldus een sterk vermagerde Ewout.
 |
|
|
| Statiefoto
|
Bijna vijfhonderd aanwezigen hebben het Yamaha Holland Team in levende lijve aanschouwd tijdens de presentatie en vele kamera’s klikten toen men uitgebreid poseerde. Die officiële statiefoto (of moeten we het de bordesfoto noemen) willen we u niet onthouden.
Van links naar rechts.. nee, namen noemen we niet.
 |
|
|
| KIKA ontvangt € 1000,00 van SRA
|
Tijdens de gehouden publiekspresentatie in Starlight kwam de goedheiligman met een aangename verrassing voor de Stichting KIKA. Namens de Stichting Rally Assist (SRA) overhandigde hij aan de vertegenwoordiger van KIKA, Rien Schimmel, een cheque van
€ 1000,00. In zijn dankwoord meldde dhr. Schimmel dat de stichting het bedrag zal aanwenden om het onderzoek naar kinderkanker voor te zetten.
Voorwaar een mooi gebaar van de Sint en SRA om naast alle sportieve doelstellingen ook een goed doel na te streven.
 |
|
|
| Last minute work
|
Het is bekend dat Le Dakar ieder jaar rond de jaarwisseling van start gaat. In het voorjaar “hebben we nog plenty tijd”, in de zomer ‘nog tijd genoeg’, na de vakantie ‘moeten we een beetje haast maken’ en in november ‘oh nee, nu al!’. Voor het Smink assistentieteam gold deze tijdsbalk dit jaar maar al te goed. Jos en Peter hadden de hele Ginaf even van binnen bekeken, maar aan de buitenkant was nauwelijks aandacht besteed. Tot dat. “Oh jee, nu al!” De totale belettering moest worden vervangen en de nieuwe route moest er worden opgeplakt. Zie dat maar eens in een paar dagen gedaan te krijgen.
Eureka! Van Winkoop reklame! Dat zijn jongens van ‘niet lullen maar ploegen’. Nu hebben ze daar toevallig wel een printer, die tot een breedte van 3.80 (!) gaat en dat tref je in de verre omgeving niet. Bert maakt ‘even’ een layout, Rob rolt ‘even’ de folie in de printer en Raoul plakt ‘even’ een Ginaf-zijkantje. ‘Niet normaal’, zou Hans Bekx zeggen. Nee, inderdaad niet normaal. Maar de Ginaf staat er wel gelikt (geplakt) bij. Op de foto staat Bert naar zijn printertje. Chapeau!
 |
|
|
| De rust zelve
|
Het kunstwerk van Hans Jacobs zal in de komende Dakar een belangrijke rol spelen. De zwarte Pajero is door Hans eigenhandig als naamgenoot Kazan omgetoverd in het fel Smink rood. Dat steekt lekker af tegen het gele Saharazand. Maar Hans is veel meer dan een directeur van een stralerij, spuit- en coatingbedrijf in Bladel. Hans is ook een dukdalf en gesprekspartner van Frans Verhoeven. Met z’n donkerbruine rustige stem weet hij een opgewonden Franske regelmatig in stand ‘rust’ te krijgen en laat hem tevens de relativiteit van een aantal zaken inzien. Dat is nodig, want raspaardjes moeten op de juiste manier gemend worden. Het ene moment met een zachte teugel, dan weer met een stevige. Hans schijnt dat bij Frans wonderwel aan te voelen.
Nu maar crossed-fingers houden dat dit tot 30 december blijft voortduren.
 |
|
|
| Kwartet compleet
|
Op de publiekspresentatie bleek dat er wellicht een plekje over was in de tweede assistentiewagen van het Smink assistentie-team: de Mitsubishi Pajero. Deze werd reeds bevolkt door Peter Merceij van Kamera-Express, Perry Straten en Franck Boulliset, de kleine Fransman.
Nu is zo’n ‘plekje’ graag gewild, maar zo gewild….dat hadden we niet verwacht. Voordat we de lichten bij Starlight uitdeden werden we al op de schouders getikt. Wat het kostte en hoe goed ie was?! "Morgen hebben we kontakt en praten we verder". Het werd niks de daaropvolgende dag. ’s Middag legden we kontakt met een Dakarfanaat in hart en nieren. Afgelopen jaar was hij al mee geweest op een standaard BMW met bloemkolen. Van bivak naar bivak had hij de karavaan gevolgd en in Dakar stond hij breed lachend aan de finish. Jaap van den Brandhof is de naam. Een natuurmens pur sang.
Op de bewuste vrijdag is hij een zoektocht (of was het een voettocht?) begonnen naar de benodigde kopeken en haalde profijt uit het gegeven dat hij altijd voor iedereen klaar had gestaan.
Henk Duijts, de algemeen directeur van Joalpa International uit Ede, Autobedrijf B. van de Haar uit Ede, Raymond van Hoeijen Motorcycle Trading, Interface, Rooseboom, HT van Heugten Transport, Wikselaar Satellite Trading bv, Atrium interieur groep en Modiform, zorgden binnen 36 uur voor het verlossende woord van Jaap: “Man het is gelukt. Ik kan mee. Zo zie je maar. Wie goed doet, goed ontmoet. Nu is de keus aan jullie". Nou, door het Yamaha Holland Team was de keus snel gemaakt. We kenden Jaap nog van afgelopen jaar. En nu van het komend jaar……
 |
|
|
| ’t Geheim van ’t kleine plaatje
|
Natuurlijk zijn de Yamaha-producten van een voorbeeldige kwaliteit. Dat neemt niet weg ze altijd incidenteel vervolmaakt kunnen worden. Zo ook de Dakar-fiets van Dirk Jan, die helemaal door Ewout tot in de puntjes geprepareerd wordt. Speciaal uit de USA heeft DJ enkele carburateur-voetplaatjes laten overkomen. De verpakking is vele malen groter dan het plaatje zelf. Na montage is het niet meer mogelijk dat de carburateur even zonder benzine komt je staan en lekker soepeltjes doorloopt.
 |
|
|
| In de wandelgangen bekijkt Arjan de afgedankte berenbotten
|
 |
|
|
| De beer van Putten geveld
|
Toen Arjan Brouwer afgelopen jaar terugkeerde uit Dakar zagen we hem hinkepinkend de vliegtuigtrap afdalen. Niet verwonderlijk, want 15 dagen woestijn gaat je niet in je koude ledematen zitten. Enkele maanden zou hij nodig hebben om te herstellen. Niets was minder waar, want ‘de beer van Putten’ bleef hinkepinken als aangeschoten wild. Snoepjes hielpen nauwelijks en de druk om naar een arts te gaan werd voortdurend groter. Uiteindelijk leverde een MRI bij Ab van Erp in het Catharina Ziekenhuis in Eindhoven op, dat het heupgewricht van Arjan versleten was. Even een revisie ondergaan en je hebt er weer volledige APK op. Naar de Brouwers-wetten moet zoiets dan ook maar direkt worden uitgevoerd. Wachtlijsten komen in Arjan’s belevingswereld niet voor. “Ik zou er graag in Lissabon bij zijn als onze deelnemers van start gaan”, schijnt Arjan tegen Ab van Erp gezegd te hebben. Die stond op 2 december klaar met een snijmes en met een Belgische collega heeft hij Arjan in een drie uur durende operatie voorzien van een nieuw gewricht.
Van Erp heeft hem aangeraden komende zaterdag niet naar Valkenswaard af te reizen, maar over Lissabon heeft hij geen advies gegeven. Maar goed ook, want de Brouwers-wetten komen niet in het medisch handboek voor
 |
|
|
| Frans en Marcel top vijf
|
Ieder jaar wordt door het blad MOTOR de Allround Motorsportman van het jaar georganiseerd. Dit jaar voor de negende keer. Door de organisatie worden prominente motorsportjongens uit de diverse diciplines uitgenodigd. Jurgen van den Goorbergh bijvoorbeeld moest nu verstek laten gaan omdat hij en Mischa een tweede kind hebben gekregen. Wereldkampioen Daniël Willemsen was natuurlijk wel van de partij. En onze jongens Frans en Marcel ook. De Super Moto werd afgelast in verband met gladheid van het circuit in Veldhoven, maar men mocht de krachten meten in de overige onderdelen Trial, Speedway, Enduro, Minibikes, Zijspan en Cross.
Toen aan het einde van de dag de totale balans werd opgemaakt bleek dat Pedro Tragter allround motorsportman van het jaar was en Marcel op een vijfde plaats was geëindigd. Frans daarentegen had de begeerde titel op slechts vier punten gemist. Hij werd tweede. "Nu weet ik hoe het spelletje werkt. Volgend jaar kom ik weer terug en ga mijn tweede plaats verbeteren", aldus Frans |
|
|
| Marcel blijft niet achter
|
| Vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan. Ook het startnummer van Marcel komt zojuist uit de lucht vallen. Een stukje achter Henk, maar toch ruim onder de honderd: 82 |
|
|
| Henk's Dakarnummer bekend
|
| Een absolute vereiste voor enduro-jongens is inventiviteit en creativiteit. Niemand, die nog een rijnummer wist, maar Frans had 'm al te pakken. Nu ook Henk. Hij zal starten onder nummer 58 in de komende Le Dakar |
|
|
| Publiekspresentatie zeer succesvol
|
Starlight in Nijkerkerveen puilde bijna uit op donderdag de 21e november. Ondanks het slechte weer (het schijnt traditie voor ons te zijn) waren zo'n 450 rally enthousiasten van heinde en ver gekomen om de landelijke presentatie van het Yamaha Holland Team mee te maken. En dat ze waar voor hun geld hebben gehad bleek wel uit de enthousiaste reacties na afloop. Geen droge interviews, maar een anderhalf uur durende wervelende show, vol met dans, zang, laseshow en flitsende verlichting.
Frans Verhoeven, Henk Knuiman, Marcel van Drunen, Dirk Jan Franken en Mirjam Pol waren samen met hun 'blauwe Yamaha kamelen' het middelpunt van de avond.
De Dakar Diva's, speciaal voor deze presentatie tot deze naam omgedoopt, openden de avond met een spetterend ballet. Dat zouden ze nog twee maal doen naar ieders (met name de mannen) tevredenheid. Evenzeer scoorde Lieke met haar zangkunsten hoog bij de bezoekers.
Het was goed te constateren dat de (hoofd)sponsoren ook rijkelijk vertegenwoordigd waren. Op het gevaar af aanwezige sponsoren te vergeten noemen we expliciet Wim Smink en vrouw Tinie, Iwan van der Valk van Yamaha Nederland, Jeroen Kuyper van TvE en Peter Merceij van Kamera-Express (logisch, want hij zit in de assistent Pajero)
Vanuit het Yamaha Holland Team kreeg Sint Nicolaas een cheque aangeboden, die hij direct ter beschikking stelde aan Rien Schimmel, marketing manager van de Stichting Kika. De cheque bleek duizend euro's waard te zijn. Het geld zal worden gebruikt ten behoeve van het onderzoek van kinderkanker.
Binnenkort kun je een aantal fotoimpressies tegemoet zien onder de buttons 'nieuws' en 'foto's'.
|
|
|
| Route bekend voor de echte rallyliefhebber
|
De route van Le Dakar 2006 is bekend. Voor een ieder die zich optimaal wil voorbereiden of inleven biedt de volgende url veel kijk- en leesplezier.
http://www.dakar.com/2006/presentation/us/r1_parcours.html# |
|
|
| Optimale aandacht
|
Het eerste telefoontje vanochtend kwam rond de klok van 08.00 uur binnen. Of we het artikel van Dick Springer in de Telegraaf wel hadden gelezen. Dat hadden we niet, maar binnen een kwartier was dat veranderd. Prachtig! Een lekker enthousiast verhaal van een positieve journalist.
Aanstaande vrijdag gaat Henk een hele pagina vullen in de Telegraaf. Dan vormt hij het centrale item van de zgn graphic-page. Met hem als middelpunt komt Le Dakar, de voorbereiding, de Yamaha en alles wat zich in de periode tussen 31 december 2005 en 15 januari 2006 afspeelt, aan de orde. De oplage zal vrijdag een positieve wending nemen. |
|
|
| Voor iedereen....!!
|
| Diverse telefoontjes hebben we ontvangen van bezorgde rallyliefhebbers met de vraag of zij 'onuitgenodigd' ook welkom zijn op de publiekspresentatie van aanstaande donderdag de 24e november om 19.00 uur in discotheek Starlight te Nijkerkerveen. JAZEKER wel. We willen dit machtige Holland Yamaha team team aan iedereen voorstellen en hebben er dan ook veer energie ingestoken om een aantrekkelijke avond te organiseren. Nogmaals: WELKOM. Zegt het voort! |
|
|
| Yamaha Holland Team sterk vertegenwoordigd
|
| Op 3 december 2005 zal niet één lid van ons team (Frans verhoeven), maar twee leden (ook Marcel van Drunen) vertegenwoordigd zijn op de door MOTOR te organiseren Allround Motorsportman van het Jaar. In diverse disciplines wordt er gereden, waaronder de specialiteit van Frans (trial) en die van Marcel (Supermoto) Het is afwachten bij welk onderdeel beiden hun geurvlag neer kunnen zetten. Voorwaarde is wel dat ze alles heelhouden en geen onverantwoordelijke risico's nemen. Het spektakel vindt plaats op circuit Landsard te Veldhoven |
|
|
| Foto's te kijk
|
Tijdens de persconferentie van het Yamaha Holland Team gisteren 21 november was ook Leon Jansen aanwezig bij Smink Amersfoort met 'gereedschap'. Dit laatste bestond uit een prachtige Nikonbody met enkele imposante 'fotolopen'. Wereldplaten kan je er mee maken. En dat kan Leon!
Kijk maar op htttp://tccf.photobook.crossmediaventures.com/photobook. Leon is ook de geestelijk vader van www.dakar.nl. Niet verder vertellen. Alleen maar naar kijken. |
|
|
| Top! Met een grote T
|
Iedere gemeente heeft zo haar eigen beleid. Om zich te profileren en in de kijker te komen worden soms de meest onvruchtbare commissies samengesteld. Duizenden euro's verdwijnen als sneeuw voor de zon en met een 'we hadden er meer van verwacht' worden de acties naar de historie geschreven.
Zo niet in Tilburg, de geboorte- en (lange tijd) woonplaats van Frans. Afgelopen jaar hebben de notabelen natuurlijk ook naar de beelden gekeken van Frans, die met een snelheid van 150 km de Yamaha nog even op het achterwiel trok en naar de camera zwaaide. Ja, die jongen kwam uit Tilburg!
Laten ze daar nu net een actie hebben voorbereid, waarin de T van Tilburg een prominente rol speelt. Handig begon Jan Zandboer, een bekende uitbater in het 'Kruykenzeikersgat' een lobby uit te voeren. De vooruitstrevende wethouder van recreatie, Hans Janssen, werd door dit enthousiasme gepakt en ontwikkelde zijn eigen plan. Frans verhoeven zou toch een prachtige ambassadeur zijn om de T (dus Tilburg) wereldwijd op de kaart te zetten.
Vanmiddag is Frans bij Hans aan tafel geschoven en hebben ze een prachtig promotieplan ontwikkeld.
In de week voor de Kerst zal er vanuit de gemeente Tilburg uitgebreid aandacht aan Frans worden besteed. Zelfs een officiële ontvangst en uitzwaaiactie staan op het program.
Voor gemeenten, die hun 'nomaden van het zilverwitte zand' willen gebruiken in promotionele zin, ligt het plan bij Hans Franssen ter inzage. Hulde! |
|
|
| Marcel en Frans het haasje
|
Iedereen weet een jaar van te voren dat Le Dakar op 31 december van enig jaar van start gaat. Als de deelnemers terugkomen van de vorige Dakar hebben ze tenminste twee maanden nodig om bij te trekken. Hun kop staat naar alles, behalve Dakar. Na die twee maanden komen ze bij uit de Dakarcoma en denken een beetje over de komende Dakar. Tijd genoeg. Meer dan dat. De hele zomer nog en daarna nog vier maanden. Plots is het september en zaken moeten worden geregeld en besteld. Ineens duurt het nog weer vier weken voordat het onderdeel in huis is. De tijd begint te dringen. Verdikkie, wat komt die 31e snel in zicht!
Zo ook bij het Yamaha Holland Team. De motoren werden redelijk op tijd geleverd en Dirk Jan en Mirjam hadden een reeds opgebouwde motor. Maar nu de kits. Dit zijn speciale kits, die door Yamaha Frankrijk (voor een bedrag van € 13.000,00) worden gefabriceerd. Beloftes worden gedaan en evenzeer niet nagekomen. Uiteindelijk druppelen de eerste kits binnen. Vier weken te laat. Maar dan, oh schrik, wat blijkt? De kartonnen dozen zijn met de Franse slag gevuld. Essentiële dingen ontbreken. Nu wordt het wel heel krap. Frans en Marcel zijn daarvan een beetje de dupe geworden. Met vier man sterk sleutelen ze twaalf uur per dag aan de 'blauwe kamelen', maar of ze het redden voor de perspresentatie van aanstaande maandag? Het laat zich raden. |
|
|
| Donderdag 24 november "THE BIG START"
|
Nijkerkerveen staat aanstaande donderdagavond op z'n kop. In discotheek Starlight aan de Amersfoortsestraat vindt om 19.00 uur de landelijke presentatie plaats van het Yamaha Holland Team. Uiteraard is de toegang gratis en je wordt verwelkomd met een stevig bak pleur. De avond staat in het teken van dans, zang en stevige motorverhalen. Bovendien heeft Blue Circle een speciale samenstelling gemaakt van nog niet eerder vertoonde beelden van afgelopen jaar. Tijdens de presentatie zal Rally Report TV beelden maken, die op 27 november op RTL 5 wordt uitgezonden.
Reden om vroeg naar Nijkerkerveen af te reizen en te genieten, maar niet met mate. |
|
|
| Nieuwe sponsor 2007?
|
Het oeroude merk Heineken is rijkelijk vertegenwoordigd tijdens het onderhoud en reparatie van de Smink ginaf assistentietruck. Captain Jos werd de afgelopen Dakar voordurend gestoord door een minimale tik. Bij terugkomst bleek dit uit de Ginafmotor te komen en niet uit het groene doosje. Peter Nieuwenburg besloot om samen met Jos de motor te demonteren en men ontdekte een nauwlijks zichtbare inslijting in de klepstoters. Omdat het Smink assistentieteam uitsluitend meer dan 100% ten strijde wil trekken werd dit euveltje met spoed aangepakt. Bijgaand ziet u de stevige tuimelaars die er gezond uitzien, evenals de dragers van het groene kistje (als ze daar te veel van drinken worden ze zelf een tuimelaar)   |
|
|
| Pajero maakt assistentie compleet
|
Door de aankoop van de Mitsubishi Pajero van Hans Bekx is het Smink assistentieteam compleet. Niet minder dan 4 mensen zorgen voor de nodige assistentie van het Yamaha Holland Team. Dit buiten de dikke Ginaf van Jos, waarin nog eens 3 mensen zitten. De Pajero wordt op dit moment in Smink rood gezet door Hans Jacobs en we streven ernaar om hem op de perspresentatie van 21 november gereed te hebben. Voor sponsors, familie, virenden en kennissen zal hij op 24 november van dichtbij te zien zijn.  |
|
|
| Yamaha Holland Team bekent kleur
|
Vandaag is bekend geworden welke kleuren zijn gekozen voor zowel de motoren als het assistentieteam.
De motoren zullen begin volgende week in de schitterende kleur reflex metallic blue worden gespoten. De assistentietruck en de bijbehorende jeep zullen in zogenaamd 'Smink-rood' aan de start verschijnen. Voor de kenners onder ons, dat is RAL-code 3020. De accessoires van de jeep, zoals de grille en de spiegels, krijgen geel als accentkleur.
Hans Jakobs heeft in het kader van sponsoring aangeboden om de motoren en de assistentievoertuigen begin volgende week geheel kosteloos te spuiten. Hans, bedankt! |
|
|
| Startnummer Frans bekend!
|
| Zoals je misschien weet worden de startnummers voor de rally pas op 1 december bekend gemaakt. Echter, door onze goede contacten bij A.S.O., de organisatie achter Le Dakar, hebben wij het startnummer van Frans al kunnen achterhalen. Onze contactpersoon meldt dat hij dit eigenlijk nog niet mag meedelen, maar desondanks heeft hij toch een tipje van de sluier opgelicht: Frans eindigde vorig jaar in de rally op een 16e plek. Zijn startnummer voor de komende editie is die positie min 1... 15 dus. Zo weet je alvast één nummer dat je straks in de gaten moet houden. Maar we hopen stilletjes dat het nummer door de hoge snelheid van Frans eigenlijk niet te lezen is... |
|
|
| Erkenning voor Frans
|
Iederjaar organiseert MOTOR de zgn Allround Motorsportman van het Jaar. Een competitie in verschillende disciplines, waaraan door geselcteerde motortoppers wordt deelgenomen. Dit jaar zal de onderlinge wedstrijd worden gehouden in Veldhoven op 3 of 4 december.
Vanmiddag werd 'onze Frans' gebeld door Frank Weeink van MOTOR met het bericht dat hij tot de acht uitverkorenen behoorde. Een hele eer.
Eén en ander was een logisch gevolg van de uitstekende Dakar-prestatie, die Frans afgelopen jaar in de woestijnrally neezette.
Gezien de veelzijdigheid van Frans in de diverse disciplines van het motorrijden is hij ook in deze competitie één van de favorieten.
Onderdelen die afgewerkt moeten worden zijn: motocross, speedway, supermoto, trial, zijspan en minibikes.
We wensen Frans alle toi....en hopen dat hij de boel heel houdt.
Le dakar zit er kort achter. |
|
|
| Alle duiven weer op het platje
|
U heeft even op bericht moeten wachten, maar inmiddels zijn alle duiven weer teruggekeerd op het platje.
Frans is vanochtend thuisgekomen uit Frankrijk, waar hij samen met Ellen en Mexi heeft genoten van een welverdiende vakantie. Zowel lichaam als geest zijn opnieuw opgeladen in de voorbereiding naar de rally. Ook racepaarden moeten tenslotte tijdig hun rust krijgen.
Mirjam en Dirk Jan keerden gisteren al terug van hun avontuurlijke trainingsreis naar Marokko. Daar hebben ze tien dagen lang geproefd van het echte rallyrijden. Zowel het mulle zand, de metershoge duinen als het kamelengras herbergen geen geheimen meer voor het dynamische duo. Nadat het kamelengras in eerste instantie leek te winnen (Mirjam wilde weten of je er ook óverheen kon, in plaats van omheen. Dat kan trouwens niet...), lieten Mirjam en Dirk Jan zich niet nog een keer kennen. Ze hebben tien heel goede dagen achter de rug en zijn nu echt ontgroend. Klaar voor het echte werk! |
|
|
| Henk in nieuwe Dakar outfit
|
 Alles is er aan gedaan om Henk voor de TV uitzending van 7 november in de nieuwe Dakar outfit te zetten. Met man en macht is daaraan gewerkt en uiteindelijk is het gelukt. Het frisse cross-shirt begint al redelijk kleurrijk te worden. Afgelopen weekend heeft Henk de kleuren 'ingereden' en zo te zien naar volle tevredenheid. De insiders onder ons kunnen met een vergrootglas voor het scherm ontdekken wie nu echt de sponsoren van hem zijn. |
|
|
| GGD vult camelbag van binnenuit.....
|
De afgelopen dagen hebben Dirk Jan en Ewout nauwelijks een bed gezien. Dirk Jan in het geheel niet. Hij mocht twee nachten als een baboe op een dun kleedje in z'n daagse kleertjes op het matje voor de kamerdeur van Ewout en Esther overnachten. De reden hiervoor was het feit dat de Yamaha, die meegenomen zou worden op trainingskamp naar Marokko, niet helemaal vlekkeloos aan het lopen was te krijgen. Op de Boelsma-testbank hikte de robuuste viertakter een beetje bij een konstante snelheid van 80 kilometer in z'n vijfde versnelling. Een andere CDI kast, een gesprek met Yamaha Nederland, een andere carburateur, verschillende sproeiers en veel toewijding van Ewout konden daarin nauwelijk verandering brengen.
Uiteindelijk heeft men rigoreus gekozen om het oorspronkelijke motorblok terug te plaatsen. En ziet 'fijn was de wijn.....!'
Omdat in een dergelijke hectische situatie afspraken buitengaats niet kunnen worden nagekomen, moest Dirk Jan de GGD in Nijmegen afbellen. Hier zou hij ondermeer een prik tegen de gele koorts ontvangen. De eerstvolgende mogelijkheid na vandaag was eind november!
Ewout bedacht de oplossing om in Harderwijk te prikken. Heel attent kon Dirk Jan dezelfde middag terecht. Als een haas vanuit Putten naar Harderwijk, waar 'de dokter' bij wijze van spreken als klaar stond met de angel. Nog nooit was Dirk Jan zo vlug geprikt. Afrekenen en wegwezen. Verder bouwen aan de Yamaha en dan naar huis in Zetten.
Het duurde een uurtje of wat voordat we door een bulderende (z'n specialiteit) Dirk Jan werden gebeld. Hij had een telefoontje gehad van de GGD in Harderwijk met de mededeling dat de dokter hem had ingespoten met........water!!!!
Alsof de man een voortuitziende blik heeft gehad, want kamelen nemen ook een reserve hoeveelheid water mee de woestijn in.
Dirk Jan mag terugkomen om het opnieuw te proberen... Eerst proeven. |
|
|
| Noteer alvast in je agenda: 24 november
|
Op donderdag 24 november zal de officiële teampresentatie van het Yamaha Holland Team plaatsvinden. Vanaf 19.00 uur is iedereen die zich op welke manier dan ook betrokken voelt bij Le Dakar, het Yamaha Holland Team of een van de coureurs van harte welkom om de rijders goed op weg te helpen. Tijdens deze feestelijke avond zullen de rijders en hun sponsors worden geïntroduceerd, maar er is ook ruimte ingepland voor spetterend entertainment. Na afloop van het officiële gedeelte is er nog ruimschoots de tijd voor een informeel praatje met de teamleden. Uiteraard zullen ook de motoren te bewonderen zijn. Kortom, het wordt een avond die u zeker niet wilt missen!
Hou deze site de komende tijd in de gaten voor meer informatie over de locatie en het programma. |
|
|
| Mirjam ontmoet The Rolling Stones
|
| Volgende week donderdag zullen Mirjam en Dirk Jan afreizen naar Marokko voor een week trainingskamp als voorbereiding op Le Dakar. De belangrijkste reden hiervoor is dat Mirjam nog geen ervaring heeft met het rijden op de onvoorspelbare ondergrond van grote losse stenen. Veel gebieden op 'het platteland' van Marokko bestaan voor het grootste gedeelte uit deze rolling stones. De ideale plek dus om ze te leren kennen en te overwinnen. Samen met Dirk Jan zal ze gaan proeven van het echte rallywerk. Na terugkomst zullen we uiteraard berichten over de ervaringen en de resultaten van beide coureurs. |
|
|
| Beleef Lissabon-Dakar in het echt!
|
Speciaal voor de allergrootste Dakarfans heeft Gebo Reizen speciale avontuurlijke reizen naar de start, de rustdag en de finish samengesteld.
De reis naar de start in Lissabon vangt aan op vrijdag 30 december en u vliegt op maandag 2 januari weer terug naar Nederland. In de tussentijd maakt u alle toeters en bellen die bij de start van 's werelds grootste rally horen van dichtbij mee. Ook de proloog op het strand en vervolgens de eerste echte etappe in Portimao beleeft u live.
Een kijkje nemen bij de rustdag is voor de echte die-hards! U vertrekt op vrijdag 6 januari en vliegt weer terug op maandag 9 januari. Tijdens uw verblijf in Nouakchott bezoekt u de rally en gaat u bovendien op een aangename excursie naar het strand van Nouakchott. Verder krijgt u ruimschoots de tijd om op eigen gelegenheid dit bijzondere gebied te verkennen.
Onthaal de helden van Le Dakar aan de finishline, met op de achtergrond het betoverende Lac Rose. Tijdens deze 4-daagse reis ontdekt u alle aspecten van het uitrijden van 's werelds zwaarste rally. De tranen, de verbeten pijn, en natuurlijk de ontlading... Proef de sfeer en u raakt voor altijd besmet met het Dakarvirus. U kunt kiezen voor hotelovernachtingen of verblijf in een tent op het strand. Met name dat laatste brengt het echte Dakar-gevoel bij u boven!
De reis naar de rustdag kunt u reserveren via het Yamaha Holland Team. Indien u interesse heeft kunt u zich aanmelden door een mailtje te sturen naar ceeteepromotions@hetnet.nl. Wij nemen dan zo spoedig mogelijk contact met u op.
Voor meer informatie en voor het boeken van de reizen naar de start en de finish verwijzen we u graag naar www.gebograndprixreizen.nl/dakarspecial/ |
|
|
| Frans zeker onder Gauloises vlag
|
In tegenstelling tot wat andere sites eerder meldden is het sinds vanmiddag (17 oktober) pas zeker dat hij als in het blauw van Gauloises zal deelnemen aan Le Dakar. De geheime foto van enkele berichten terug toont Frans in Parijs met Gauloises topman Jean Pierre Aujolet. Frans ging daar het kantoor uit met een aantrekkelijk aanbod. Echter een definitief 'ja' van de zijde van Frans was er nog niet. Afgelopen vrijdag is hij nogmaals in Brussel wezen praten met vertegenwoordigers van de Franse tabaksgigant. Dit heeft uiteindelijk geresulteert in een definitief 'Ja, ik wil'. Met deze stap is Frans de enige Yamaha coureur, die door Gauloises is gecontracteerd voor de komende Dakar.
"Dat Fretigné niet voor Gauloises zal rijden heeft gek genoeg te maken met het contract dat Valentino Rossi heeft gesloten met Ferrari in 2007. Door deze Marlboro-move zal de combinatie Yamaha-Gauloises volgend jaar niet meer bestaan", aldus Frans' woordvoerder Hans Jacobs.
Nu mag (en kan) Frans laten zien dat hij een dergelijk internationaal contract ook waard is. Uiteraard wensen wij hem alle succes. |
|
|
| Hoogtepunt in je carrière?!
|
Je wordt 2e en 3e in de wedstrijd in Frankrijk, maar (g)een hond die het weet...
Was getekend, Frans en Henk |
|
|
| Frans voert geheime gesprekken met grote mogelijke sponsor
|
We kunnen er nog niet al teveel over zeggen, maar de lachende gezichten op deze foto beloven veel goeds. De meneer rechts is natuurlijk onze eigen Frans Verhoeven. Wie de man links is, blijft nog even geheim. We kunnen wel melden dat het een topman is van een firma met een grote naam die misschien wel als sponsor van Frans wil optreden. Het wie, wat en waarom hopen we jullie snel te kunnen melden. Om alvast een tipje van de sluier op te lichten: het is maar goed dat Frans de Franse taal goed beheerst... |
|
|
| Even voorstellen: the A(ssistentie)-Team
|
  
Van links naar rechts: Ewout Grevengoed (mechanic), Peter Nieuwenburg (navigator/mechanic) en Jos Smink (captain/driver/facilities).
In de woestijn loert overal gevaar. Een onverwachte kuil, een grote steen of een bult kamelengras... Stuk voor stuk kunnen ze voor grote problemen zorgen. Er hoeft maar een schroefje los te trillen of een boutje kapot te gaan en het betekent voor de meeste coureurs 'einde rally'. Maar niet voor de rijders van het Yamaha Holland Team. Dit team kan profiteren van de kennis en kunde van de doorgewinterde mechanics Ewout Grevengoed, Peter Nieuwenburg en Jos Smink. Zij krijgen binnenkort versterking van twee monteurs waarvan de namen nog niet definitief bekend zijn. Ewout, Peter en Jos hebben vorig jaar op indrukwekkende wijze assistentie verleend aan Arjan Brouwer en Peter Stijkel. Zelfs stenengooiende 'supporters' langs de route door Marokko konden deze jongens niet stoppen. Ook niet toen een van de stenen door de zijruit van de 6x6 truck vloog en Ewout in het oog raakte. Astronaut (en arts!) Andre Kuiper moest eraan te pas komen om Ewout uit het ziekenhuis te bevrijden. Al met al was het dus geen onverdeeld succes, maar toen het hele team uiteindelijk op het strand van Dakar stond, was al het leed al snel vergeten. En omdat het Dakarvirus je lichaam nooit meer verlaat, staan deze drie bikkels ook dit jaar weer bij nacht en ontij klaar om onze coureurs naar de eindstreep te helpen. |
|
|
| Met Bram's Paris naar Dakar
|
Bram's Paris heeft zich gemeld als enthousiast sponsor voor casual kleding voor het gehele Yamaha Holland Team. Peter Heerlien, directeur-eigenaar van dit 30-jarige merk, was meer dan bereid om alle teamleden te voorzien van een stoere jeans en twee sprankelwitte blouses. Kleren maken tenslotte de man. Maar ook aan de vrouwelijke teamleden werd gedacht. "Kies maar uit dames," zei Peter terwijl hij ons met een wijds gebaar toegang verschafte tot het immense magazijn. Tsja, en dat hoef je tegen de dames geen twee keer te zeggen...
Ook zij zijn nu voorzien van een jeans (damesmodel uiteraard) en twee blouses. |
|
|
| Online concurrentie?
|
Sinds vandaag is de eigen website van Mirjam Pol in de lucht. Op www.mirjamgoesdakar.nl kun je alles lezen en bekijken over Mirjam, haar training en haar vorderingen. De site opent zich met een spectaculair filmpje.
Nieuwsgierig geworden? Cross naar haar site. |
|
|
| Henk pakt punten
|
| Niet dat het belangrijk is, maar wel waard om te weten. Afgelopen weekend heeft Henk deelgenomen aan een vieruren crosscountry in Bonville in de omgeving van Luxemburg. Men mag bij met twee rijders in een team rijden, maar Henk gebruikt dit soort evenementen als training voor Dakar. Daarom ging hij voor solo en zat 4 uren achtereen in het zadel (eigenlijk stond hij er meer van). Henk staat niet aan de start om voor spek en bonen mee te doen, maar wil op zijn WR Yamaha presteren. Zo ook nu. En het is daarom niet verwonderlijhk dat hij als de beste solorijder eindigde en de derde plaats allover bezette. |
|
|
| Beast on the beast
|
In een stralende zon was afgelopen woensdag Mirjam op strand Horst te vinden. Niet om van de zon te genieten, maar om sfeerbeelden te schieten voor de nieuw te bouwen website van de Bornse blonde.
Han Wijman was met twee videocamera's en een digitale fotoklikker naar 'de woestijn van Ermelo' getogen en schoot de mooiste plaatjes bij elkaar.
Ook Ewout, de mechanic kwam even poolshoogte nemen en was onder de indruk van de rijkwaliteiten van Mirjam. Niet verwonderlijk, want ze bereed 'het paard' van Arjan, dat de stal in Dakar afgelopen jaar al heeft geroken. "Wat de meester doet, kan de leerling ook", grapte ze en doelde daarme op het voorwielstandje, dat Arjan afgelopen jaar na 300 meter in de eerste etappe uithaalde en hem bijna fataal werd. |
|
|
| Frans en Henk 2 en 3
|
| Onze beide Dakaristen Frans en Henk hebben het afgelopen weekend de Hollandse driekleur ferm laten wapperen in Frankrijk. In het hol van de leeuw wisten beide Yamaha-coureurs respectievelijk 2e en 3e te worden op hun Yamaha 450F. Henk:"Naast het feit dat we goed gepresteerd hebben zijn we lekker in training geweest. lekker fietsen, die Yamaha's". |
|
|
| Polletjes website
|
| Mirjam timmert behoorlijk aan de weg op zoek naar sponsors. Onlangs klopte ze op de deur van een Bornse ondernemer, die vroeg of ze een website had. "Nog niet", was het antwoord. "Dan gaan we daar iets aan doen", was de reactie. Woensdag 5 oktober is ze op strand Horst bij Ermelo te vinden om met de Dakar Yamaha beelden te schieten voor een 'unieke site'. Binnenkort houden we u op de hoogte over het juiste adres. |
|
|
| 2600 km voor 5 WKpunten....
|
Afgelopen vrijdag reisde marcel af naar de omgeving van het 'Italiaanse watergat" Venetië. Daar vond een wedstrijd plaats in het kader van het wereldkampioenschap Super Motard. De besten van de wereld stonden aan de start en hadden allemaal maar één doel: de meeste WK-punten mee naar huis te nemen.
Marcel presteerde voor zijn doen redelijk. Met een 20e plaats in de eerste manche en een 17e in de tweede manche stak hij 5 punten in the pocket.
"De baan was te glad voor mij. Het gevaar van een highsider is dan zeer aanwezig. Als je een beetje je grijze massa laat werken hou je je gemak wel", aldus Marcel |
|
|
| | |
